Sensori i peshimit dinamik kuarc piezoelektrik CET8312

Sensori i peshimit dinamik kuarc piezoelektrik CET8312

Përshkrimi i shkurtër:

Sensori i peshimit dinamik kuarci piezoelektrik CET8312 ka karakteristikat e gamës së gjerë matëse, stabilitetit të mirë afatgjatë, përsëritshmërisë së mirë, saktësisë së lartë të matjes dhe frekuencës së lartë të përgjigjes, kështu që është veçanërisht i përshtatshëm për zbulimin dinamik të peshimit. Është një sensor peshimi dinamik me shirita të ngurtë, i bazuar në parimin piezoelektrik dhe strukturën e patentuar. Ai përbëhet nga fletë kristal kuarci piezoelektrik, pllakë elektrodë dhe pajisje speciale mbajtëse të rrezeve. Të ndara në specifikimet e madhësisë 1 metër, 1,5 metër, 1,75 metër, 2 metra, mund të kombinohen në një sërë dimensionesh të sensorëve të trafikut rrugor, mund të përshtaten me nevojat dinamike të peshimit të sipërfaqes së rrugës.


Detajet e produktit

Produktet Enviko WIM

Etiketat e produktit

Parametrat Teknikë

Dimensionet e seksionit kryq (48 mm + 58 mm) * 58 mm
Gjatësia

1m, 1.5m, 1.75m, 2m

Gama e peshimit të rrotave 0,05 T ~ 40 T
Kapaciteti i mbingarkesës 150% FS
Ndjeshmëria e ngarkesës 2±5% pC/N
Gama e shpejtësisë

(0,5-200) km/h

Shkalla e mbrojtjes

IP68

Impedanca e daljes

> 1010 Ω
Temperatura e punës.

-45 ~ 80 ℃

Efekti i temperaturës së daljes

<0,04%FS/℃

Lidhja elektrike Kabllo koaksiale me zhurmë statike me frekuencë të lartë
Sipërfaqja mbajtëse Sipërfaqja mbajtëse mund të lëmohet
jolineare ≤±2% FS (saktësia e kalibrimit statik të sensorëve në çdo pikë)
Konsistenca ≤±4% FS (saktësia statike e kalibrimit të pikave të ndryshme të pozicionit të sensorit)
Përsëritshmëri ≤±2% FS (saktësia e kalibrimit statik të sensorëve në të njëjtin pozicion)
Gabim i saktësisë së integruar

≤±5%

Metoda e instalimit

image4.jpeg

Struktura e përgjithshme

Për të siguruar efektin e testimit të të gjithë instalimit të sensorit, zgjedhja e vendit duhet të jetë strikte. Sugjerohet që si bazë e instalimit të sensorit të zgjidhet trotuari i ngurtë i çimentos dhe të reformohet trotuari fleksibël si asfalti. Përndryshe, saktësia e matjes ose jeta e shërbimit të sensorit mund të ndikohet.

image5.png
imazh6.jpeg

Kllapa e montimit

Pasi të përcaktohet vendndodhja, kllapa e montimit me vrima të pajisura me sensorët duhet të fiksohet në sensor me një shirit lidhës më të gjatë dhe më pas përdoret një copë druri i vogël trekëndësh për të futur në hendekun midis rripit lidhës. dhe mbajtësen e montimit, në mënyrë që të mund të shtrëngohet. Nëse fuqia punëtore është e mjaftueshme, hapi (2) dhe (3) mund të kryhen njëkohësisht. Siç tregohet më sipër.

image7.png

Groovimi i trotuarit

Përdorni një vizore ose mjet tjetër për të përcaktuar pozicionin e montimit të sensorit dinamik të peshimit. Makina prerëse përdoret për hapjen e brazdave drejtkëndëshe në rrugë.
Nëse brazda janë të pabarabarta dhe kanë gunga të vogla në skajin e brazdave, gjerësia e brazdave është 20 mm më shumë se ajo e sensorit, thellësia e brazdave është 20 mm më shumë se ajo e sensorit dhe 50 mm më e gjatë se ai i sensorit. Brazda e kabllove është 10 mm e gjerë, 50 mm e thellë;
Nëse brazda janë bërë me përpikëri dhe skajet e brazdave janë të lëmuara, gjerësia e brazdave është 5-10 mm më shumë se ajo e sensorëve, thellësia e brazdave është 5-10 mm më shumë se ajo e sensorëve dhe gjatësia i brazdave është 20-50 mm më shumë se sensorët. Brazda e kabllove është 10 mm e gjerë, 50 mm e thellë.
Pjesa e poshtme duhet të shkurtohet, llumi dhe uji në brazda duhet të pastrohen me pompë ajri (për t'u tharë mirë për të mbushur fino) dhe sipërfaqja e sipërme e të dy anëve të kanaleve duhet të ngjitet me shirit.

image8.png

Fuga për herë të parë

Hapni finonë e instalimit, sipas proporcionit të përcaktuar për të përgatitur fino të përzier, duke e përzier shpejt fino me mjete, dhe më pas derdhni në mënyrë të barabartë përgjatë drejtimit të gjatësisë së brazdës, mbushja e parë në brazdë duhet të jetë më pak se 1/3 e thellësisë së brazda.

image9.png

Vendosja e sensorit

Vendoseni butësisht sensorin me mbajtësen e montimit në folenë e mbushur me fino, rregulloni mbajtësin e montimit dhe bëni që çdo pikë mbështetëse të prekë sipërfaqen e sipërme të folesë dhe sigurohuni që sensori të jetë në qendër të folesë. Kur dy ose më shumë sensorë janë instaluar në të njëjtën fole, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet pjesës së lidhjes.
Sipërfaqja e sipërme e dy sensorëve duhet të jetë në të njëjtin nivel horizontal dhe nyja duhet të jetë sa më e vogël, përndryshe do të shkaktohet gabimi në matje. Kurseni sa më shumë kohë që të jetë e mundur në hapin (4) dhe (5), përndryshe fino do të thahet (1-2 orë kohë normale të ngurtësimit të ngjitësit tonë).

image10.png

Heqja e kllapave të montimit dhe fuga e dytë

Pasi fino të jetë tharë në thelb, vëzhgoni efektin fillestar të instalimit të sensorit dhe rregulloni atë në kohë nëse është e nevojshme. Gjithçka është në thelb gati, më pas hiqeni kllapa, vazhdoni fuga të dytë. Ky injeksion është i kufizuar në lartësinë e sipërfaqes së sensorit.

image11.png (1)

Thyerja për herë të tretë

Gjatë periudhës së tharjes, kushtojini vëmendje rritjes së sasisë së finosë në çdo kohë, në mënyrë që niveli i përgjithshëm i finove pas mbushjes të jetë pak më i lartë se sipërfaqja e rrugës.

image11.png

Bluarje sipërfaqësore

Pasi i gjithë finoja e instalimit të ketë arritur forcën e ngurtësimit, grisni shiritin dhe bluajeni sipërfaqen e brazdës dhe sipërfaqen e rrugës, kryeni testin e ngarkimit paraprak me automjetin standard ose mjete të tjera për të kontrolluar nëse instalimi i sensorit është në rregull.
Nëse testi i ngarkimit paraprak është normal, instalimi është
përfunduar.

Njoftimet e instalimit

5.1 Është rreptësisht e ndaluar përdorimi i sensorit përtej rrezes dhe temperaturës së funksionimit për një kohë të gjatë.
5.2 Ndalohet rreptësisht matja e rezistencës së izolimit të sensorit me njehsor me rezistencë të lartë mbi 1000V.
5.3 Personeli joprofesionist është rreptësisht i ndaluar ta verifikojë atë.
5.4 Mjeti matës duhet të jetë i pajtueshëm me materiale alumini, përndryshe kërkohen udhëzime të veçanta gjatë porosisë.
5.5 Fundi i daljes së sensorit L5/Q9 duhet të mbahet i thatë dhe i pastër gjatë matjes, përndryshe dalja e sinjalit është e paqëndrueshme.
5.6 Sipërfaqja e presionit të sensorit nuk duhet të goditet me një instrument të hapur ose me forcë të rëndë.
5.7 Gjerësia e brezit të amplifikatorit të ngarkesës duhet të jetë më e lartë se ajo e sensorit, përveçse nuk ka kërkesë të veçantë për përgjigjen e frekuencës.
5.8 Instalimi i sensorëve duhet të kryhet në përputhje të rreptë me kërkesat përkatëse të udhëzimeve për të arritur matje të saktë.
5.9 Nëse ka interferencë të fortë elektromagnetike pranë matjes, duhet të merren masa të caktuara mbrojtëse.
5.10 Kablloja e sensorit dhe amplifikatori i karikimit duhet të përdorin një kabllo koaksiale me zhurmë statike me frekuencë të lartë.

Shtojcat

Manuali 1 copë
Kualifikimi i verifikimit 1 Çertifikatë PCS 1 PC
Hangtag 1 copë
Kabllo dalëse Q9 1 copë


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Enviko ka qenë e specializuar në sistemet e peshimit në lëvizje për më shumë se 10 vjet. Sensorët tanë WIM dhe produktet e tjera njihen gjerësisht në industrinë e ITS.

  • Produkte të ngjashme