Identifikuesi i boshtit pa kontakt
Përshkrimi i shkurtër:
Detajet e produktit
Produktet Enviko WIM
Etiketat e produktit
Hyrje
Sistemi inteligjent i identifikimit të boshtit pa kontakt, njeh automatikisht numrin e akseve që kalojnë përmes automjetit përmes sensorëve të zbulimit të boshtit të automjetit të instaluar në të dy anët e rrugës dhe i jep sinjalin përkatës të identifikimit kompjuterit industrial; Hartimi i planit të zbatimit të sistemit të mbikëqyrjes së ngarkimit të mallrave si inspektimi paraprak i hyrjes dhe stacioni fiks i mbikalimit; ky sistem mund të zbulojë me saktësi numrin e akseve dhe format e boshteve të mjeteve që kalojnë, duke identifikuar kështu llojin e automjeteve; mund të përdoret vetëm ose me sisteme të tjera peshimi, sistemin e njohjes automatike të targave dhe aplikacione të tjera të integruara për të formuar një sistem të plotë automatik të zbulimit të automjeteve.
Parimi i Sistemit
Instrumenti i identifikimit të boshtit formohet nga një sensor infra të kuqe lazer, një mbulesë vulosjeje sensori dhe një procesor sinjali rele. Kur automjeti kalon përmes pajisjes, sensori infra të kuqe lazer mund të përdorë lazerin infra të kuqe për të shkrepur sipas hendekut midis boshtit të automjetit dhe boshtit; numri i blloqeve vlerësohet të përfaqësojë numrin e akseve të mjetit; numri i boshteve konvertohet në on-off nga përsëritësi. Sinjali më pas del në pajisjen përkatëse. Sensorët e boshtit të zbulimit janë instaluar në të dy anët e rrugës dhe nuk ndikohen nga nxjerrja e gomave, deformimi i rrugës dhe ndikimet mjedisore si shiu, bora, mjegulla dhe temperatura e ulët; pajisja mund të funksionojë normalisht dhe në mënyrë të qëndrueshme, me zbulim të besueshëm dhe jetë të gjatë shërbimi.
Performanca e sistemit
1) Numri i akseve të mjetit mund të zbulohet dhe mjeti mund të pozicionohet përpara dhe prapa;
2). Shpejtësia 1-20 km/h;
3). Të dhënat e zbulimit nxirren përmes sinjalit të tensionit analog, dhe përsëritësi mund të shtohet për të kaluar në sinjalin e kalimit;
4). Dizajni i izolimit të sigurisë së daljes së energjisë dhe sinjalit, aftësi e fortë kundër ndërhyrjes;
5). Sensori infra të kuqe lazer ka fitim të fortë të dritës dhe nuk kërkon sinkronizim fizik;
6).Distanca e matur e rrezatimit infra të kuqe lazer (60-80 metra);
7). Pika e vetme, pika e dyfishtë mund të zgjidhet, mekanizmi i tolerancës së dyfishtë të gabimeve është më i lartë;
8).Temperatura:-40℃-70℃
Indeksi teknik
| Shkalla e njohjes së boshtit | Shkalla e identifikimit≥99,99% |
| Shpejtësia e provës | 1-20 km/h |
| SI | Sinjali i tensionit analog, sinjali i sasisë së ndërprerës |
| Të dhënat e testit | Numri i boshtit të automjetit (nuk mund të dallojë të vetmen, dyfishin) |
| Tensioni i punës | 5 V DC |
| Temperatura e punës | -40~70C |
Enviko ka qenë e specializuar në sistemet e peshimit në lëvizje për më shumë se 10 vjet. Sensorët tanë WIM dhe produktet e tjera njihen gjerësisht në industrinë e ITS.
