Testi i sensorit të kuarcit para instalimit në lëvizje-në-lëvizje

Peshimi-në-lëvizje (WIM) është një teknologji që mat peshën e automjeteve ndërsa ato janë në lëvizje, duke eleminuar nevojën që automjetet të ndalen. Ai përdor sensorë të instaluar nën sipërfaqen e rrugës për të zbuluar ndryshimet e presionit ndërsa automjetet kalojnë mbi to, duke siguruar të dhëna në kohë reale për peshën, ngarkesën e boshtit dhe shpejtësinë. Sistemet WIM përdoren gjerësisht në menaxhimin e trafikut, zbatimin e mbingarkesës dhe logjistikën për të përmirësuar efikasitetin dhe sigurinë.

WIM ofron përfitime të konsiderueshme, duke përfshirë zvogëlimin e zvogëlimit të trafikut, monitorimin në kohë reale dhe përmirësimin e sigurisë në rrugë duke zbuluar automjete të mbingarkuara. Ndër llojet e ndryshme të sensorëve, sensorët e kuarcit janë veçanërisht të përshtatshëm për peshimin me shpejtësi të lartë-në lëvizje (HSWIM) për shkak të saktësisë së tyre të lartë, qëndrueshmërisë dhe aftësisë për t'i bërë ballë kushteve të ashpra mjedisore. Sensorët e kuarcit, siç është CET8312-A, ofrojnë performancë të qëndrueshme edhe me shpejtësi të mëdha, duke i bërë ato ideale për aplikime që kërkojnë matje të sakta dhe të besueshme të peshës në skenarët e trafikut me shpejtësi të shpejtë.

Më poshtë prezanton dy metoda të rëndësishme të testimit që duhen kryer përpara se të instaloni sensorin e kuarcit: Testi i izolimit dhe testi i formës së valës.

1. Metoda e provës së izolimit

1) Vendosni kokën e sensorit Q9 në fole megohmmeter

2) Vendosni megohmmeter në pozicionin 1000V (të ndaluar të përdorni pozicionin 2500V)

3) Ktheni dhe shtypni ndërprerësin e provës në drejtim të akrepave të orës, dëgjoni tingullin "beep", drita e treguesit të kuq në të djathtën e sipërme ndriçon për të filluar provën, koha e provës nuk duhet të jetë më pak se 5 sekonda

1) Rezultatet e provës siç tregohet:

Rezultati i ekranit njësia OL (Gω): Performanca optimale

Rezultati i ekranit 163 Njësia (MΩ): Nuk mund të përdoret

Shënim i rëndësishëm !!! Pas testimit të sensorëve me megohmmeter, sensorët grumbullojnë sasi të mëdha të energjisë elektrike. Sensorët duhet të jenë me qark të shkurtër për të lëshuar energji të ruajtur. Lidhja me blerjen e të dhënave ose pajisjet e peshimit pa shkarkim pas testimit të izolimit do të shkatërrojë pajisjet me tension të lartë, duke e bërë atë të papërdorshëm.

1. Metoda e provës së formës

1) Vendosni kokën e sensorit Q9 në prizën e oshiloskopit "CH1", rregulloni kohën në 200ms dhe tensionin në 500mV, ose rregulloni sipas kushteve të sitit

2) Sensori i grevës Në çdo pikë me çekiç gome, oshiloskopi duhet të tregojë daljen e formës së valës së sinjalit

Asnjë dalje e sinjalit siç tregohet më sipër

Prodhimi i sinjalit siç tregohet më sipër

Formë e valës pozitive

Formë e valës negative

1. Vlerësimi i Cilësisë së Sensorit

Standardet e vlerësimit të izolimit:

• Njësia OL Gω: Performanca optimale
• Më e madhe se 10 Gω: Gjendje e mirë
• Më pak se 1 Gω: e përdorshme
• 300mΩ dhe më poshtë: i dëmtuar (skrap)