1 Për sa i përket parimeve teknike, sensorët e kuarcit (Enviko dhe Kistler) miratojnë teknologjinë piezoelektrike plotësisht dixhitale me shpejtësi më të shpejtë të blerjes, dhe mund të marrin ngarkesa të segmentuara të rrotave. Sensorët e lakimit/pllakës së sheshtë dhe sensorët e matësit të tendosjes përdorin strukturën mekanike dhe parimet e matësit të tendosjes, me saktësi pak më të ulët.
2. Sensorët e kuarcit dhe sensorët e matësit të tendosjes kanë shkatërrim më të vogël të instalimit në sipërfaqen e rrugës, ndërsa sensorët e lakimit/pllakës së sheshtë kanë një zonë më të madhe të prekur.
3 Për sa i përket çmimit, sensorët e lakimit/pllakës së sheshtë janë relativisht më të lira, ndërsa sensorët kuarci dhe matës të tendosjes janë më të shtrenjta.
4. Jeta e shërbimit është rreth 3-5 vjet për të gjithë sensorët.
5. Saktësia e peshimit mund të arrijë në klasën 2, 5 dhe 10 për të gjithë sensorët.
6. Stabiliteti është i mirë për të gjithë sensorët nën 50 km/orë. Sensorët e kuarcit kanë një stabilitet më të mirë mbi 50 km/orë.
7. Sensorët e kuarcit nuk preken nga temperatura, ndërsa sensorët e tjerë kanë nevojë për kompensim.
8. Sensorët e matësit të kuarcit dhe tendosjes janë më të mirë në zbulimin e ngarjes jonormale sesa sensorët e lakimit/pllakës së sheshtë.
9. Sensorët e matësit të kuarcit dhe tendosjes kanë kërkesa më të larta për instalim, ndërsa sensorët e lakimit/pllakës së sheshtë kanë kërkesa më të ulëta.
10. Ndjenja e makinës së automjetit është më e dukshme për sensorë të lakimit/pllakës së sheshtë, ndërsa të tjerët nuk kanë asnjë ndikim.
11. Gjatësia optimale e rindërtimit është rreth 36-50 metra për të gjithë sensorët.
| Krahasimi i performancës së sensorëve të ndryshëm të peshimit dinamik të kuarcit | ||||
| Artikull krahasues | Sensori i kuarcit (Enviko) | Sensori i kuarcit (Kistler) | Pllaka e lakimit/e sheshtë | Sensori i Rripit (Intercomp) |
| Parimet teknike | Sensori Piezoelektrik dixhital. 2. Matja e plotë e ngarkesës së rrotave, pesha e vetme e rrotave mblidhet në segmente të cilat mund të pasqyrojnë plotësisht peshën aktuale të ngarkesës së rrotës. | Sensori Piezoelektrik dixhital. 2. Matja e plotë e ngarkesës së rrotave, pesha e vetme e rrotave mblidhet në segmente, të cilat mund të pasqyrojnë plotësisht peshën aktuale të ngarkesës së rrotës. | 1. Struktura e kombinuar mekanike, sensorët individualë dhe pllakat e çelikut përbëhen nga struktura fizike 2. Parimi i matësit të tendosjes së rezistencës, kur sensori i nënshtrohet forcës, ai do të prodhojë deformim mekanik, dhe madhësia e deformimit mekanik do të pasqyrojë madhësinë e forcës. | Sensori i tendosjes integrale të rezistencës, kur stresohet sensori, ai do të prodhojë deformim mekanik, dhe sasia e deformimit mekanik do të pasqyrojë sasinë e forcës. |
| Paraqitja e instalimit | Sasia e grooves është minimale dhe dëmtimi i sipërfaqes së rrugës është minimale. Zona mesatare e gërmimit është më pak se 0,1 metra katror për korsi | Sasia e grooves është minimale dhe dëmtimi i sipërfaqes së rrugës është minimale. Zona mesatare e gërmimit është më pak se 0,1 metra katrorë për korsi. | Shkatërroni 6 metra katror sipërfaqe/korsi | Sasia e grooves është minimale dhe dëmtimi i sipërfaqes së rrugës është minimale. Zona mesatare e gërmimit më pak se 0,1 metra katrorë për korsi. |
| Çmim | normal | i shtrenjtë | i lirë | i shtrenjtë |
| Jetë e shërbimit | 3 ~ 5 vjet | 3 ~ 5 vjet | 1-3 vjet | 3 ~ 5 vjet |
| Saktësi peshimi | Klasa 2、5、10 | Klasa 2、5、10 | Klasa 5、10 | Klasa 2、5、10 |
| Stabiliteti nën 50 km | Përforcoj | Përforcoj | Më mirë | Përforcoj |
| Stabiliteti mbi 50 km | Më mirë | Më mirë | Përforcoj | Përforcoj |
| Faktorët që ndikojnë në saktësinë | asnjë | asnjë | Ndikohet nga temperatura, sensori i kompensimit të temperaturës ose kompensimi i algoritmit | Ndikohet nga temperatura, sensori i kompensimit të temperaturës ose kompensimi i algoritmit |
| Rruga anormale e zbulimit të ngasjes-kryqëzimit | Trotuari i plotë, saktësia e peshimit nuk preket | Trotuari i plotë, saktësia e peshimit nuk preket | Trotuari i plotë, Rritni numrin e sensorëve të integruar | Trotuari i plotë, saktësia e peshimit nuk preket |
| Hendeku jonormal i zbulimit të makinës-crush | Paraqitja speciale zgjidh saktësi të pasaktë të qepjes | Asnjë paraqitje e optimizuar | nuk preken | Asnjë paraqitje e optimizuar |
| Peshimi jonormal i zbulimit të makinës-peshimi | Paraqitja me shumë rreshta, nuk mund të anashkalohet | Paraqitja me shumë rreshta, nuk mund të anashkalohet | Lehtë për tu kapërcyer | Paraqitja me shumë rreshta, nuk mund të anashkalohet |
| Proces instalimi | Procesi i rreptë i instalimit | Procesi i rreptë i instalimit | Kërkesat integrale të derdhjes, të procesit të nivelit të ulët | Procesi i rreptë i instalimit |
| Nëse kërkohet kullimi | asnjë | asnjë | kam nevojë | asnjë |
| Nëse ndikon në shofer | asnjë | asnjë | Ndiheni të qartë | asnjë |
| Nëse ndikon në sigurinë e trafikut | asnjë | asnjë | Zona e pllakës së çelikut sipërfaqësor është moti i madh, me shi ka një ndikim më të madh në automjetet me shpejtësi të lartë, dhe ekziston mundësia e rrëshqitjes anësore anësore. | asnjë |
| Rindërtimi optimal i rindërtimit të kërkuar gjatësia | Nën 8 korsi në të dyjasitë, 36 deri në 40 metra | Nën 8 korsi në të dy drejtimet36 deri në 40 metra | Nën 8 korsi në të dy drejtimet, 36 deri në 40 metra | Nën 8 korsi në të dy drejtimet, 36 deri në 40 metra |
| Rindërtimi optimal i rindërtimit të kërkuar gjatësia | Më shumë se 8 korsi në të dy drejtimet, 50 metra | Më shumë se 8 korsi në të dy drejtimet, 50 metra | Më shumë se 8lanes në të dy drejtimet, 50 metra | Më shumë se 8 korsi në të dy drejtimet 50meters |
Si përmbledhje, sensorët e kuarcit kanë performancë më të mirë të përgjithshme, por çmime më të larta, ndërsa sensorët e lakimit/pllakës së sheshtë kanë avantazh të kostos, por saktësi dhe stabilitet pak më të ulët. Zgjidhja optimale varet nga nevojat specifike të projektit.
Enviko Technology Co, Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Zyra Chengdu: Nr. 2004, Njësia 1, Ndërtesa 2, Nr 158, Rruga e 4-të Tianfu, Zona Hi-Tech, Chengdu
Zyra e Hong Kongut: 8F, Building Cheung Wang, 251 Rruga San Wui, Hong Kong
Fabrika: Ndërtimi 36, Zona Industriale Jinjialin, Mianyang City, Provinca Sichuan
Koha e postimit: Jan-25-2024
